奔驰最新电动车采用Momenta智能驾驶方案 搭载英伟达Orin芯片好声好气

奔驰最新款纯电轿跑CLA已确定采用英伟达Orin芯片，奔驰搭载了由Momenta提供的最新智不依赖于高精地图的高阶智能驾驶方案，实现了城区导航辅助驾驶功能。电动搭载达该车计划于2025年4月投产。车采

尽管奔驰等老牌豪华品牌在智能化方面的用M英伟好声好气进展较慢，但其最新的驾驶汗牛充栋智能驾驶技术仍停留在“全新E级长轴距版支持高速导航辅助驾驶功能”的阶段。在国内市场快速推进智能化的奔驰2024年，奔驰销量和市场份额却出现了下滑态势。最新智这使得智能化成为了延续豪华定位的电动搭载达一个短板之一。

奔驰全新纯电轿跑CLA将成为其首款能够实现城市导航辅助驾驶的车采车型。CLA是用M英伟奔驰旗下 coupe 轿跑产品线的重要车型之一，其用户群体对高阶智能驾驶功能有着更高的驾驶接受度。

据报道，奔驰斑驳陆离新款CLA首次提供了纯电版本，最新智并搭载了名为MMA的电动搭载达第二个纯电平台。该平台支持800V电气架构和最高250kW的充电功率。在座舱方面，挖空心思将引入奔驰自研的MB.OS操作系统，并搭载大语言模型。

此外，据了解，转败为胜奔驰全新纯电轿跑CLA还将采用英伟达Orin芯片，这是梅赛德斯-奔驰汽车公司最新推出的一款高性能人工智能芯片。该芯片为梅赛德斯-奔驰带来了更好的智能驾驶技术与用户体验。

随着梅赛德斯-奔驰汽车公司不断加快智能化进程，万物之灵在未来几年中，我们可以期待看到更多智能化技术的应用和创新。这些新科技将为梅赛德斯-奔驰带来更多竞争优势，并提升其在市场竞争中的捷足先登地位。